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麦当劳请来谷歌工程师 只是为了设计一款吸管

2019-09-17 00:17 来源:维基百科

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    “从党的十九大以来中管干部落马的数据来看,体现了未来反腐败的一个趋势,就是坚决遏制腐败增量,逐步消化腐败存量,巩固发展反腐败压倒性态势。三要深化作风建设,巩固落实中央八项规定精神成果。

  全社在职党员、中层干部、离退休党员代表参加会议。  农业部各民主党派、无党派人士代表和侨联代表,机关党委、办公厅、人事司、科教司有关同志以及农科院、水科院、规划设计院等统战工作重点单位党组织主要负责同志参加会议。

    营幼峰作会议总结,强调全社各级党组织和全体党员要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大精神,不忘初心,牢记使命,凝心聚力,扎实工作,以永远在路上的执着把全社全面从严治党引向深入,为开创水利出版事业蓬勃发展新局面,实现全社干部职工对美好生活的向往而努力奋斗。来自全局各处室、各单位16名职工代表同机关服务局党委班子成员齐聚一室,交流心声、畅谈体会,共议发展大计,共绘美好未来。

  着力查处破坏政治生态、扭曲经济秩序、侵害群众利益、破坏生态环境、毁坏文化遗产本身及背后的违纪腐败问题等“五件事”,及时回应社会关切,维护党纪权威。  当然,“头雁效应”不仅仅只是一只“头雁”发挥作用,也需要群雁积极响应,因为每一只大雁都是雁群矩阵的一员。

  公开简历显示,王晓林是60后,1983年进入北京矿务局工作,担任杨坨矿技术科技术员。

  对于那些加“假班”的同志,我们是不是要看看他们“假班”的动机到底是什么呢?是否是为了图政绩、爱面子、慕虚荣、谋升迁呢?“假班”不仅是形式主义,更是党员干部理想信念的缺失,必须通过重塑、明确理想信念及价值观,探索务实、高效、开放的工作考核奖惩机制,让“假班”之风无处遁形。

  杨振存书记在讲话中指出,此次职工代表座谈会既是局党委落实服务和联系职工群众制度的重要内容,同时也是机关服务局领导班子在2017年度民主生活会前征求职工群众意见建议的重要途径。  不断提神增力,进一步强化使命担当。

  庄白羽摄影    图为旗袍模特秀。

    《条例》共7章47条,明确规范了巡视工作的指导思想、巡视机构和人员、巡视范围和内容、工作方式和权限、工作程序,以及纪律与责任等,规定中央军委和陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队、武警部队党委实行巡视制度,建立专职巡视机构,重点对军级以上单位党委班子及其成员进行巡视,着力发现党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力,党的观念淡漠、组织涣散、纪律松弛,管党治党宽松软问题。我院统战干部、民主党派基层组织、院侨联、院留学人员联谊会负责同志要认真学习深刻领会,抓好落实。

  随后,王教授的助手带着大家进行情绪放松训练,现场示范了面部、头部、肩颈、腰腿等部位的按摩手法和放松要领,让每个人亲身体验了释放压力、放松情绪的实用方法。

  要认真学习贯彻习近平总书记在中央纪委二次全会上的讲话和赵乐际同志的工作报告,着力深刻把握党的十九大关于全面从严治党的战略部署和党的十八大以来全面从严治党的重要经验,深刻认识全面从严治党必须持之以恒、毫不动摇,坚持问题导向、保持战略定力,重整行装再出发,以“越是艰险越向前”的英雄气概和“狭路相逢勇者胜”的斗争精神,坚定不移把全面从严治党引向深入。

    党委书记吴国强总结时指出,大家的发言准备充分、含金量高,既讲宏观的制度政策,也谈微观的技术操作,对所领导班子和班子成员进一步总结经验、增强能力、明确思路、谋划2018年工作很有帮助。2018年是学习贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,也是《农药管理条例》及配套规章实施的关键一年,做好农药管理各项工作,需要在全所上下凝聚共识、汇聚合力,希望各民主党派和无党派人士要进一步履行好民主监督职责,齐心协力地做好农药管理工作,为推动农业农村现代化、农药行业再上新台阶作出更大贡献。

  

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【国策说】雄安新区高铁来了!

  中国特色社会主义进入新时代,我们党一定要有新气象新作为。

2019-09-1717:04  来源:人民日报中央厨房
 

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  雄安新区眼看着已诞生一个多月了,最新的铁路规划图新鲜出炉!根据规划图,未来雄安新区将建雄安站、雄安东两站,共有五条铁路通过雄安新区,其中新建的京雄铁路、津雄铁路将直达北京、天津两市。

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  关于雄安新区具体的铁路规划,国策君今天给大家捋一捋:根据最新的高铁规划图,经过雄安新区的铁路一共有五条,其中,雄安连接天津市区将会开通一条新的津雄铁路,铁路起点是雄安站,终点是于家堡,途径雄安东(在雄安新区境内)、新客站等,支线去南站西站。北京与雄安新区直接也将会有一条京雄铁路,连接北京新机场和雄安东站。

  京津保、京津石 0.5—1小时交通圈,雄安去哪都便利

  俗话说的好“要想富,先修路”。从去年11月发改委已经批复京津冀地区城际铁路网规划,初步估算投资约 2470 亿元,要求到 2020 年前实施北京至霸州铁路等 9 个项目,总里程约 1100km,基本实现京津石中心城区与周边城镇 0.5—1 小时通勤圈,京津保 0.5—1小时交通圈,远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。其中规划里便涉及雄安新区的安新县和雄县的白沟,这有效支撑并引导区域空间布局调整和产业转型升级,从而促使京津冀协同发展效应进一步的显现。

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  从地图上看雄安新区 ,毗邻保定市区,与北京、天津正好形成一个等边三角形。新区向北偏东方向,直线距离只有100多公里就是北京,正东方向100公里是天津。目前境内通行的有津保高速铁路,荣乌高速公路,这两条交通干线都位于新区北侧。其中津保高铁设有白洋淀站,距离新区只有十几公里,从白洋淀站向东到天津每天有11对高铁,向西到保定有9对高铁,并与京石客运专线连接,可以说雄安去哪都非常便利。

  从雄安新区(白洋淀站)目前乘高铁可直达的重点城市有天津、石家庄、武汉、保定、秦皇岛、沈阳、大连、长春、西安、郑州、邢台、邯郸等。在未来,雄安高铁或城际铁路可直达北京、滨海新区、廊坊、张家口、承德、首都第二国际机场等周边重要城市和交通枢纽。南方的苏州、上海、广州、深圳也自然会连通。

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  “高配”建好,助力雄安引进来、走出去

  京津冀地区城际铁路网规划的政治意义重大。大家不难看出,首都北京作为我国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,目前已成为拥有2100多万人口的超级国际大都市,承载了太多非首都功能。设立雄安新区就是要集中疏解北京非首都功能,调整优化京津冀城市布局和空间结构。除了政治意义,如今的铁路,也已成为衡量区域经济发展的高配,一个区域的发达,则看路发不发达?一个新区的建设,理所当然离不开四通八达的交通网,更有区域对于铁路背后所牵动的连锁经济效益的期待。

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  目前,雄安新区所在区域目前规划及运营的铁路项目共有3个,包括已经开通运营的津保铁路,未来规划在建的京霸城际铁路和固保城际铁路、京雄铁路、津雄铁路等。放眼雄安新区的铁路建设发展前景,预计雄安新区将成为京津冀都市圈的新增长动力,不仅将逐步改变着投资环境,使新区能够更好地接收产业转移,也可以吸引更多地方及外来投资带动着雄安新区经济的快速发展。(人民日报中央厨房·国策说工作室 宋曼)

  制图:李娜(实习)、方雪悦(实习)

(责编:白宇)
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